Lecco, prezzi carburanti alle stelle: gasolio più caro della benzina

Vi ricordate esattamente cinquant’anni fa, nel 1976, quando Adriano Celentano cantava «ogni giorno la benzina costa sempre di più»? Quella era la frase che iniziava la canzone Svalutation, ma oggi, nel 2026, quel brano è ancora tremendamente di attualità per quanto riguarda i carburanti. Infatti, con la guerra in Medio Oriente, il prezzo, anche un po’ dovuto alle solite speculazioni, specialmente del gasolio, è lievitato e non di poco.

Oggi si dice che per fare il pieno presto si ricorrerà a un mutuo; d’accordo è solo una battuta, ma questo sta a sottolineare che i costi dei carburanti sono davvero arrivati a prezzi altissimi e siamo davvero molto vicino al picco mai raggiunto fino ad allora, nel 2022, quando un litro di verde costava poco oltre 2 euro. Ora ci dobbiamo preoccupare? Beh, certamente sì, visto che il carburante più caro è il gasolio, quello che fa funzionare i motori diesel che sono sì anche di moltissime auto, ma specialmente dei camion, e questo, accidenti, potrebbe presto far lievitare anche i costi del carrello della spesa.

Certo, perché non dimentichiamo che l’80% del trasporto nel nostro paese è su gomma, quindi con i camion alimentati a gasolio e quindi sta per certo che il nostro carrello della spesa sarà più vuoto spendendo la stessa cifra. Solo fino all’altra settimana un litro di benzina, la classica verde, la si poteva pagare 1.56 / 1.60 al litro e il gasolio, diventato più caro, 1,68/ 1,70 sempre al litro in alcune pompe bianche.

Purtroppo il prezzo del gasolio è sparato alle stelle all’inizio di quest’anno (2026). Infatti il 1° gennaio, la benzina self-service si attestava a 1,67 euro il litro, mentre il diesel era proposto a 1,64 il litro. Ma attenzione, perché già il 4 gennaio c’è stata una vera inversione di prezzi con il diesel che è salito a 1,672 il litro superando la benzina a 1,656 al litro. Così si è avuto per la prima volta in tre anni il gasolio più caro della benzina verde.

Questo perché una manovra del governo ha aumentato le accise sul diesel e ridotto contestualmente quelle sulla benzina, rendendo il primo più costoso. La capacità di raffinazione europea è diminuita e c’è una minore disponibilità di gasolio a livello globale, con una corsa all’acquisto che ne alza il prezzo. Altro fattore da non sottovalutare è quello legato alla guerra tra Russia e Ucraina che ha spinto la riduzione delle importazioni dalla Russia contribuendo significativamente alla carenza di gasolio. E infine non va dimenticato anche l’impatto ambientale perché l’aumento del prezzo mira a disincentivare l’uso dei veicoli diesel, che inquina di più in termini di particolato.