Nuovo Ponte di Paderno? «Sarà pronto dopo il 2034»
Il nuovo viadotto sorgerà a 30 metri di distanza dall’attuale e costerà 356 milioni di euro
Il nuovo viadotto sorgerà a 30 metri di distanza dall’attuale e costerà 356 milioni di euro
I primi cittadini di Paderno, Imbersago e altri paesi chiedono di partecipare alle decisioni sul viadotto e sulla viabilità connessa. Critiche alla Regione e alla Provincia di Lecco.
Lo studio commissionato dai Comuni alla Provincia è peggiore del previsto. Più flussi sul viadotto, ma saranno le vie limitrofe a subire le maggiori conseguenze: +135%
Il nuovo impianto semaforico, costato 114 mila euro, avrebbe dovuto migliorare il traffico, ma ha creato disagi e lunghe code. Il sindaco sollecita modifiche.
Un tavolo operativo per valutare le conseguenze sulla viabilità locale del nuovo viadotto
I primi cittadini di Paderno, Robbiate, Verderio e Imbersago esprimono delusione per la decisione di Rfi. Critiche su traffico, ambiente e paesaggio
Il consigliere regionale di Forza Italia chiede un confronto sugli impatti viabilistici nel Vimercatese, Lecchese e Bergamasco. L’opera dovrà essere pronta entro il 2030.
I Comuni brianzoli vogliono far sentire la loro voce in Regione
La cooperativa non può reggere l’apertura quotidiana. Si valuta per un servizio di ristoro nei giorni festivi
L’intervento, finanziato da Province e Comuni, permetterà una gestione ottimale del traffico tra Lecco e Bergamo. Il sistema “Orione” garantirà efficienza e sicurezza
Preoccupazioni per traffico e infrastrutture legate al nuovo ponte di Paderno e alla Pedemontana. Il consigliere regionale Jacopo Dozio (Forza Italia) ha interrogato Fontana e Terzi chiedendo un tavolo con Comuni, Regione e Provincia
Realizzata la passerella che supera la frana caduta nel maggio 2024. Pr4esto sarà percorribile
Dalla relazione conclusiva del dibattito pubblico emerge che la scelta è tra un nuovo ponte a nord o a sud dell’attuale. Deluso il sindaco
La scoperta è stata fatta da Luigi Gasparini. Ignoti hanno asportato il rame dai quadri elettrici della turbina non più in funzione da decenni.
Il cittadino polacco è indagato per aver investito e ucciso le due amiche. Lo spostamento dal carcere di Lecco è dovuto a motivi di sicurezza. Rischia fino a 14 anni.
Un impalcato sopraelevato con corsie stradali, piste ciclabili e raddoppio ferroviario, senza costruire un nuovo viadotto. È l’idea dell’ingegnere del Politecnico di Milano Giorgio De Cani per il ponte San Michele di Paderno d’Adda