Cronaca / Sondrio e cintura
Martedì 20 Gennaio 2026
Autobus, corse aggiuntive in Valtellina per le olimpiadi
Via libera anche al permesso unico per accreditati e volontari, valido su tutti i mezzi pubblici su gomma della provincia di Sondrio.
Sondrio
Chilometraggio aggiuntivo delle corse degli autobus valtellinesi, l’Agenzia del trasporto pubblico locale di Sondrio ha dato il via libera anche al permesso unico “ARCOlimpics” per consentire al personale accreditato e ai volontari impegnati nell’organizzazione dei Giochi invernali Milano–Cortina 2026 di viaggiare gratuitamente. Un doppio intervento che mette alla prova la capacità del territorio di gestire una mobilità senza precedenti.
Il potenziamento del trasporto pubblico locale in vista delle Olimpiadi invernali entra nella sua fase operativa. Dal 6 al 22 febbraio 2026, periodo delle gare a Bormio e Livigno, i mezzi del Tpl percorreranno oltre 126 mila chilometri aggiuntivi rispetto al servizio ordinario, concentrati soprattutto in Alta e Media Valtellina, dove si prevede il maggiore afflusso di atleti, addetti ai lavori e spettatori.
La quota più consistente di chilometri riguarda l’area del Bormiese, che sarà il fulcro delle competizioni. Solo sulla tratta Bormio-Santa Caterina sono previste oltre 13 mila chilometri aggiuntivi, mentre il collegamento Bormio–Livigno supererà i 20 mila chilometri, garantendo frequenze elevate per tutta la durata dell’evento. Rafforzati anche i collegamenti di adduzione tra Bormio e le frazioni, come Valdisotto e Le Motte, per assicurare spostamenti rapidi verso le sedi di gara.
Un secondo asse strategico è quello del Tiranese, fondamentale per l’accesso all’Alta Valtellina. Le corse tra Tirano e Bormio, tra servizi diretti e ordinari, supereranno complessivamente i 41 mila chilometri, mentre saranno potenziati anche i collegamenti con Teglio, per oltre 6 mila chilometri, e la direttrice Tirano–Aprica–Edolo, che da sola svilupperà più di 23 mila chilometri aggiuntivi. A questi si somma una quota di percorrenze flessibili, stimata in circa 14 mila chilometri, necessaria per gestire eventuali variazioni operative. Anche il servizio urbano di Bormio sarà rafforzato durante il periodo olimpico, con un incremento delle corse per oltre 2200 chilometri complessivi, a supporto della mobilità interna tra centro, impianti e aree di maggiore afflusso.
Accanto al piano di potenziamento delle corse, l’Agenzia del Tpl ha approvato anche l’introduzione del permesso unico “ARCOlimpics”, destinato esclusivamente ai portatori d’interesse accreditati dei Giochi, in particolare personale organizzativo e volontari. Il permesso consentirà di viaggiare gratuitamente su tutti i servizi di trasporto pubblico su gomma della provincia di Sondrio, con esclusione di Livigno, e sulla funicolare Campodolcino–Motta, nel periodo compreso tra il 23 gennaio e il 24 febbraio.
Il titolo di viaggio, dal valore nominale di 80 euro, sarà interamente finanziato dalla Fondazione Milano Cortina 2026, che ha dichiarato di disporre di un budget dedicato. La Fondazione ha già manifestato l’intenzione di acquistare 5 mila permessi, per un totale stimato di 150 mila viaggi.
A causa dei limiti tecnici del sistema di bigliettazione elettronica, l’accesso ai mezzi avverrà tramite controllo visivo dell’accredito olimpico, la cosiddetta identity card, da parte del personale di bordo. Gli autisti registreranno manualmente l’utilizzo del permesso, consentendo all’Agenzia di monitorare i flussi e di ripartire correttamente gli introiti tra le aziende di trasporto. In considerazione del maggiore utilizzo previsto sulle linee dell’Alta Valtellina, Automobilistica Perego è stata individuata come vettore principale per la vendita dei permessi e come soggetto incaricato di redistribuire alle altre aziende le quote relative.
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