BRUXELLES - La compagnia charter tedesca Condor porta le nozze tra Ita e Lufthansa davanti alla Corte di giustizia europea, contestando il via libera concesso lo scorso anno dalla Commissione Ue. L'operazione "mina la concorrenza leale tra le compagnie aeree europee", ha fatto sapere l'aviolinea molto attiva nel settore turistico.
Condor, guidata dal ceo Peter Gerber, ritiene che Lufthansa stia consolidando un dominio che rischia di estromettere i vettori più piccoli, in particolare sulle rotte strategiche che collegano gli scali minori ai grandi hub come Francoforte e Fiumicino. Le concessioni che Lufthansa ha messo sul tavolo dell'Ue - tra cui la cessione di slot e collegamenti - vengono bollate come "del tutto insufficienti" per tutelare la pluralità di operatori: la compagnia, riconoscibile per le livrea a strisce colorate dei suoi aerei ispirata a teli da mare e ombrelloni, sottolinea che le rotte a lungo raggio cedute da Lufthansa finiranno nelle mani dei grandi gruppi già dominanti - Iag (British Airways) e Air France-Klm - tagliando fuori le realtà più piccole.
Bruxelles, a quanto si apprende, si prepara a difendere davanti ai giudici di Lussemburgo la propria decisione, maturata sotto la regia dell'antitrust guidato dall'allora commissaria Margrethe Vestager.
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