Sei pensiline per la fermata dei bus in via Balicco a Lecco

Entro fine giugno la fermata dei bus di via Balicco sarà dotata di sei pensiline attrezzate con panchine, bacheche e cestini. “Abbiamo già ordinato le pensiline e scelto l’impresa che effettuerà i lavori – ha spiegato l’assessore alla mobilità Renata Zuffi durante l’ultima commissione –. Si tratta di un investimento da circa 60mila euro finanziato al 35% dal Comune di Lecco e al 65% dall’agenzia del trasporto pubblico locale Lecco – Como – Varese con fondi regionali”.

Da alcune settimane, in via Balicco è stato collocato il capolinea della linea D35 “Lecco – Taceno – Premana” che precedentemente si trovava in stazione. L’intenzione dell’amministrazione comunale in futuro, se ci saranno le condizioni, è quella di trasferire in via Balicco anche i capolinea delle linee D55, D20, D60. “È un modo – ha sottolineato Zuffi – per sgravare la congestione che caratterizza piazza della stazione. Chi nell’ultimo periodo ha percorso l’asse via XI Febbraio – Meridiane ha notato come il flusso di studenti in uscita dalle scuole ora utilizza molto di più il marciapiede piuttosto che attraversare sull’innesto della ss36 sulla rotatoria di via Balicco. Un tema, quest’ultimo, che dovremo affrontare perché quell’innesto rimane precario”.

Sia Giovanni Tagliaferri di Gruppo per Lecco che Corrado Valsecchi di Appello per Lecco hanno espresso perplessità non tanto sulle pensiline quanto sulla scelta di spostare in via Balicco la fermata di alcune linee dei bus ed hanno chiesto se sia stato effettuato uno studio sull’impatto viabilistico di questa decisione. “Quella zona rischia la paralisi viabilistica” ha attaccato Valsecchi.

Sull’intera gestione del trasporto pubblico locale a Lecco, per altro, pende una grande incognita: la graduatoria del bando regionale multimodale urbano a cui il Comune di Lecco ha candidato un progetto da 14 milioni di euro per un hub dei bus articolato tra piazza Sassi, piazza della stazione e via Balicco. Nell’attesa di quest’esito, che dovrebbe uscire nelle prossime settimane, l’assessore ha aggiornato l’assise sullo stato della fornitura dei nuovi bus elettrici. “Il finanziamento Pnrr da 5.6 milioni di euro – ha spiegato Zuffi – era destinato solo all’acquisto dei pullman e non alle infrastrutture di ricarica. Quattro veicoli sono già in strada mentre gli altri quattro arriveranno entro il 31 ottobre. Le colonnine di ricarica per questi mezzi sono state realizzate da Linee Lecco nella sua sede. Il finanziamento ministeriale da 5.8 milioni, invece, era destinato sia all’acquisto di nuovi veicoli sia ai sistemi di ricarica. I primi quattro bus ecodiesel sono già in strada mentre sta per essere assegnato l’appalto per altri 5/6 bus elettrici, che dovranno essere consegnati entro il 31 ottobre”.

È inoltre in corso, ha concluso l’assessore, la progettazione dell’infrastruttura di ricarica: oltre alla nuova cabina primaria, si prevede la posa sul tetto della sede di Linee Lecco di un impianto di pannelli fotovoltaici che servirà anche per rendere più efficiente sul piano energetico l’edificio.