Navigazione, da Lecco a Bellagio arriva l’orario estivo: sette corse al giorno

Lago Dal primo luglio aumenta il numero dei battelli. Cinque raggiungeranno la perla del Lario, mentre due si fermeranno a Onno salvaguardando il primo bacino

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Lecco

Potenziato o ridotto? Il Servizio di Navigazione Laghi da Lecco a Bellagio e viceversa aumenta le sue corse rispetto all’orario primaverile visto che rende giornaliere le corse che prima venivano fatte solo il sabato e la domenica.

In totale sono cinque i battelli che ogni giorno navigano da Lecco a Bellagio (fascia oraria di partenza fra le 9.15 e le 16.25) a cui si aggiungono due corse Lecco-Onno (8.25 e 18.45) per un totale di sette.

Stesso numero di “corse” in senso contrario con partenze da Bellagio fra le 10.55 e le 18 a cui si aggiungono due battelli da Vassena a Lecco (9.03 e 19.28).

L’estate scorsa erano previsti sei battelli in ciascuna delle due direzioni.

L’analisi

Si va così a perdere una corsa verso Bellagio, ma se ne aggiungono due sul primo bacino del golfo di Lecco. Naturalmente, scendendo dal battello si può prendere il pullman e dirigersi ugualmente, con i mezzi, nella capitale del lusso e del turismo lariano.

Da sottolineare, come detto, che rispetto all’orario primaverile 2026 le corse festive sono diventate giornaliere, per cui sono corse “in più” che prima si effettuavano solamente di sabato e domenica mentre ora partono tutti i giorni. E questo è sicuramente un “plus” a favore dei turisti.

Ma è nel confronto con il 2022, che non era certo un anno così turistico come quelli attuali, nel 2026 si perdono tre corse a tratta (Lecco-Bellagio e Bellagio-Lecco, dunque sei in totale).

Se nel 2026 sulla Lecco-Bellagio ci sono 5 corse (tutti i giorni) e altre cinque sulla Bellagio-Lecco, nel 2022 la Lecco-Bellagio contava ben 8 corse (4 nei feriali); e la Bellagio-Lecco altrettante. Ma anche qui bisogna intendersi: siccome nel 2022 quattro erano festive e ora cinque sono giornaliere, gli orari in cui si può prendere il battello sono di meno, ma le corse in sé sono di più.

Distribuzione

Il vero punto dolente, però, è la corsa delle 8.25 che parte da Lecco e arriva a Vassena alle 9.03, da dove riparte per poi tornare a Lecco nella tabella della direzione opposta.

E questa seconda tratta non è altro che la corsa che lo scorso anno partiva da Bellagio alle 8.25 fermando poi a Vassena proprio alle 9.03 e diretta a Lecco.

Il sospetto è che quella corsa facesse pochi passeggeri da Bellagio, ma l’interrogativo è se può essere funzionale - in entrambe le direzioni - un servizio che prevede la prima partenza da Bellagio alle 10.55 e l’ultima partenza da Lecco per Bellagio alle 16.25.

Navigazione potrebbe opporre i dati a suo discapito: già in altri confronti era emerso che c’erano pochi passeggeri in quelle corse.

Resta il fatto che prima delle 11 un battello diretto a Lecco da Bellagio non parte. E dopo le 16,25...nemmeno.

Senza contare che l’imbarcadero a Lierna perde due corse, una di andata e una di ritorno. È la prima fermata prima o dopo Bellagio (a seconda della tratta) e perde uno stop.

E, comunque, su tutto, considerando anche i bus che coprono questa tratta, il servizio pubblico c’è. Ma in quanto ad attrattività naturalmente il battello è tutt’altra cosa. La domanda che un turista si fa è, soprattutto sotto la canicola: mettersi in viaggio in un bus, nonostante ci sia l’aria condizionata, oppure farsi trasportare sull’acqua, con uno splendido panorama e il llo Villvento in faccia verso Bellagio?

La risposta pare scontata, anche se poi ci sono complessi calcoli, economici, di disponibilità dei battelli, di personale e di flussi, da fare.

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