Parcheggi a Lecco: la mappa degli incassi

Nel 2025 Linee Lecco, partecipata al 100% dal Comune di Lecco, ha incassato 3 milioni 722mila euro dalla gestione dei parcheggi a pagamento della città, ossia le “strisce blu”. Il dato è superiore di quasi 200 mila euro alle previsioni contenute nel piano economico – finanziario triennale allegato alla nuova convenzione tra Linee Lecco e il Comune per la gestione dei parcheggi a pagamento firmata la scorsa estate al termine di una lunga discussione. Un confronto a livello generale con gli anni passati è difficile: fino allo scorso anno, per esempio, nel rendiconto degli incassi che Linee Lecco consegna al Comune non erano comprese aree come la Piccola, perché in base alla vecchia convenzione non rientrava nel calcolo dell’aggio che la società versa a palazzo Bovara, o il parcheggio vicino alla Lidl in via Belfiore, perché è stato aperto solo nell’aprile 2025.

Queste due aree nel 2025 hanno incassato rispettivamente 226.100,81 euro e 12.870,96 euro. Allo stesso tempo, l’evoluzione degli incassi dei parcheggi a pagamento negli ultimi tre anni risente, oltre che della modifica delle tariffe introdotta dall’amministrazione comunale nel corso del 2024, anche dello sviluppo dei lavori del teleriscaldamento, i quali hanno da un lato pesantemente influenzato i flussi viabilistici e dall’altro occupato temporaneamente alcune aree di sosta. Alcune “strisce blu”, come quelle in piazza Mazzini, via Resinelli, via Parini e vie limitrofe sono state realizzate solo tra fine 2025 e inizio 2026 e quindi non hanno ancora prodotto dati significativi. In altre parole, il totale degli incassi è destinato ad aumentare e con esso l’aggio che Linee Lecco dovrà pagare al Comune, pari, in base alla nuova convenzione, al 70% del totale per incassi superiori a 3.5 milioni di euro. Nonostante tutto ciò, è comunque possibile individuare delle tendenze, a partire dal forte peso che continuano ad avere i tre parcheggi del centro.

Da sole, le aree di piazza Affari, piazza Mazzini e via Parini valgono circa 1.4 milioni di euro. In particolare, via Parini è salita dai 526.576,68 euro del 2024 ai 578.614,41 del 2025 mentre piazza Affari è passata da 425.449,60 euro del 2024 a 473.242,88 euro nel 2025. La somma degli incassi di via Parini e via Nava, passata dai 266.855,04 euro del 2024 ai 288.117,03 euro del 2025, ammonta a 866.731,44 euro. Si tratta di un dato non da poco per l’area che, in teoria, in futuro potrebbe essere ingrandita attraverso la messa a terra del discusso progetto per un silos nell’ex Serpentino. Mentre l’incremento degli incassi di piazza Mazzini è stato pari a soli 7 mila euro, ovvero da 349.068 a 356.590 euro, l’altra area che ha visto un’impennata dei guadagni è stata piazza Sassi, salita da 247.477,71 del 2024 a 296.496,35 euro del 2025. Questa cifra sarà uno degli elementi da tenere in considerazione in futuro quando si riaprirà la discussione sul progetto per il nuovo hub del trasporto pubblico locale, il quale coinvolge anche la stessa piazza Sassi. Di contro, parcheggi molto più grandi ma più distanti dal centro come Broletto nord e Ventina registrano numeri completamente diversi. Nel 2025 la Ventina, che dispone di 319 posti auto, ha incassato 76.983 euro mentre il Broletto nord, che dispone di 188 posti auto e dista poche centinaia di metri dall’area di via Parini, ha incassato 169.343 euro.