Dieci anni fa il crollo del ponte di Annone: «Tragedia impossibile da dimenticare»

«Dieci anni dopo quel 28 ottobre 2016, il primo pensiero va sempre a Claudio Bertini, “vittima innocente di una tragedia che ancora fatichiamo a comprendere”, come dissi alla sua famiglia subito dopo il crollo»: le parole di Patrizio Sidoti, sindaco di Annone all’epoca dei fatti, riportano indietro l’orologio di colpo.

Dice Sidoti: «Arrivare tra i primi a quel ponte spezzato sulla Ss36 resta il momento più duro dei miei tanti anni da pubblico amministratore: lo smarrimento per un disastro che lasciava un enorme amaro in bocca si è però trasformato subito nell’impegno per restituire un’opera indispensabile per la vita del nostro paese e di tutto l’Oggionese. In quella battaglia - afferma - non sono mai stato solo: il mio ringraziamento va ancora oggi a tutti i consiglieri regionali, all’amministrazione provinciale, ai sindaci del circondario, anzitutto a Rino Mauri di Civate, che si batterono con me, ai parlamentari e all’allora ministro Graziano Delrio, perché all’epoca fummo davvero tutti in prima linea, fianco a fianco. Oggi il nuovo ponte, dedicato proprio al professor Bertini - ricorda Sidoti - unisce di nuovo le nostre comunità e resta un monito permanente affinché la sicurezza dei cittadini non conosca mai più attese o esitazioni».

A presiedere la Provincia, nel 2016, c’era Flavio Polano: «La prima immagine che mi viene alla mente - rievoca - è l’incredulità; ricordo di aver detto: non sarà vero, non è possibile. Ci ho messo un po’ a elaborare, tanto la cosa era enorme; non eravamo ancora nell’era dell’intelligenza artificiale, sennò avremmo pensato tutti: è un fake. Comunque, andai là davvero un’ora e mezza dopo, ritenendo che non potesse essere vero. Non avevo contezza dello stato dell’arte dei ponti, né che i tecnici già da mesi stavano discutendo con Anas. Arrivato là, è stata una visione veramente impressionante e, da allora, quell’immagine me la porto dentro».

Confessa, Polano: «Sono trascorsi dieci anni eppure, ogni volta che passo lì sotto, io vedo ancora il ponte caduto. Mi è rimasta questa immagine, e non me la tolgo più dalla testa». Aggiunge, l’ex presidente della Provincia: «Purtroppo, in Italia siamo sempre alle solite: deve succedere un evento tragico e dopo, vabbè, le cose nel settore pubblico si muovono. Dal crollo di Annone è partita un’azione continuativa per mettere in sicurezza i cavalcavia. Le risorse tuttavia sono quelle che sono; aggiungo: va bene fare il ponte di Messina, però, forse, tutti quei soldi, se li spendessimo nel mettere a posto i ponti che ancora non sono pienamente sicuri, sarebbe meglio. Almeno in Lombardia, comunque, la tragedia è stata presa sul serio e - evidenzia Polano - è stata fatta una puntuale ricognizione di tutti i ponti stabilendo degli step, dei gradi di resistenza dei manufatti. Questo piano, partendo dai lavori più urgenti, prosegue tuttora. Da noi, si è mosso qualcosa, insomma. Purtroppo, deve sempre scapparci il morto, affinché le cose si mettano in movimento».

Emilio Villa, già assessore alla Sicurezza di Oggiono, presidente dell’Associazione nazionale carabinieri e ora dell’associazione interforze “Ipa Alta Brianza” ricorda: «Fui tra i primi ad arrivare: stavo svoltando verso il Golf club, a poche centinaia di metri dal ponte, e vedo una nube densa: credevo fumo, ma era polvere. Mi avvicino: una scena incredibile. L’autotreno era rovesciato, con l’autista ancora lì accanto e l’Audi bianca là sotto. Sembrava irreale; ho chiamato la Polizia locale e non ne sapeva nulla. Allora, ho telefonato al comandante dei carabinieri. Intanto, il traffico impazziva. Ho preso quello che avevo in macchina e mi sono messo a dirigere i veicoli in uscita dalla Ss36 verso Oggiono. Era il caos. Poi, dopo pochi minuti, su quella scena da film è cominciato il sorvolo degli elicotteri e si è mobilitato il mondo».