Cronaca / Sondrio e cintura
Lunedì 02 Febbraio 2026
Sondrio: Ztl in città, tre nuove telecamere
Una sarà in via Lungomallero Cadorna, le altre tra le vie 25 Aprile e Cesura e in via Capitani de Masegra. Nel 2025 e fino ad oggi, 78 multe per violazioni in piazza Cavour, 62 accertate già sul posto dalla Polizia locale.
Sondrio
Nuovi dispositivi di controllo automatico degli accessi alla Ztl e numeri precisi sulle sanzioni elevate negli ultimi anni. È stato il sindaco Marco Scaramellini a rispondere venerdì in aula consiliare all’interrogazione presentata dal gruppo di minoranza Sinistra per Sondrio sulla presenza di auto in sosta irregolare in piazza Cavour.
Una questione che si trascina da tempo, nonostante il divieto di transito e sosta, e che in alcuni momenti - secondo il consigliere Alberto Maspero - arriverebbe persino a creare criticità per i residenti, impedendo l’accesso carrabile alle pertinenze e rendendo potenzialmente difficoltoso anche il passaggio di eventuali mezzi di soccorso.
«Piazza Cavour rappresenta da sempre un centro nevralgico della vita della città di Sondrio - ha esordito il sindaco - caratterizzata un tempo dalla presenza del mercato, poi trasformata in parcheggio a servizio della collettività e successivamente, nella porzione antistante lo sbocco di via Beccaria, in area pedonale disciplinata all’interno della Zona a traffico limitato. Le regole che disciplinano l’accesso a queste aree consentono la sosta ai veicoli al servizio delle persone portatrici di disabilità, a quelli delle forze dell’ordine e di soccorso, ai residenti per esigenze di breve durata e ai mezzi destinati al carico e scarico delle merci. Va detto, con un approccio intellettualmente onesto, che la porzione destinata alle operazioni di carico e scarico, per le sue angustie dimensioni, risulta del tutto inadeguata alle esigenze complessive dell’area».
I controlli vengono effettuati dalla Polizia locale mediante una programmazione di interventi periodici - ha spiegato Scaramellini - chiarendo che l’attuale sistema di videosorveglianza non consente accertamenti automatici, ma richiede l’operatività diretta di un agente, chiamato a vagliare i filmati e ad avviare il procedimento sanzionatorio, con un impegno significativo in termini di tempo e risorse.
Nonostante questi limiti, le violazioni in piazza Cavour non sono mancate. È stato lo stesso sindaco a fornire i dati: nel 2023 sono state 90, di cui 50 contestate direttamente dalle pattuglie della Polizia locale e 40 tramite le telecamere; nel 2024 le violazioni sono scese a 66, con 55 verbali elevati su strada e 11 attraverso l’analisi dei filmati; nel 2025, ad oggi, risultano già 78 multe, 62 accertate direttamente dagli agenti e 16 con il supporto della videosorveglianza.
Una prevalenza di controlli diretti che, secondo il sindaco, è motivata anche dalla necessità di valutare caso per caso la legittimità degli accessi: «La telecamera non è in grado di riconoscere i veicoli muniti di contrassegno per persone con disabilità», con il conseguente rischio di contestazioni e annullamenti. La vera novità, però, riguarda il futuro. Rispondendo all’interrogazione, Scaramellini ha annunciato che nel bando di gara appena conclusa per la nuova concessione della gestione dei parcheggi pubblici è stata inserita la fornitura di tre nuovi dispositivi di controllo telematico degli accessi alla Ztl.
Uno di questi sarà installato in via Lungomallero Cadorna, a presidio di piazza Cavour, mentre gli altri troveranno collocazione in via 25 Aprile, all’intersezione con via Cesura, e in via Capitani de Masegra. «I dispositivi - ha precisato il sindaco - saranno collegati alla centrale operativa della Polizia locale e andranno a costituire un sistema integrato di controllo» affiancando quello già attivo in via del Gesù. L’obiettivo è «garantire che gli accessi veicolari vengano effettuati esclusivamente dai soggetti abilitati per legge o espressamente autorizzati».
Infine, il sindaco ha annunciato l’intenzione dell’amministrazione di avviare un lavoro condiviso in consiglio comunale e nelle commissioni per la stesura di un nuovo regolamento sulla circolazione e la sosta nella Ztl, superando quello attualmente in vigore, risalente al 2008 e «non più efficace rispetto alle dinamiche attuali». Un passaggio che, nelle intenzioni dell’amministrazione, dovrebbe contribuire a mettere ordine in una delle aree più delicate del centro storico cittadino.
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