Elettrificazione della Lecco-Como, il cantiere apre a dicembre
Rfi conferma l’avvio dei lavori. Il collegamento tra i due capoluoghi lariani sarà interrotto per almeno due anni e mezzo. I costi del secondo lotto però non sono ancora coperti.
Rfi conferma l’avvio dei lavori. Il collegamento tra i due capoluoghi lariani sarà interrotto per almeno due anni e mezzo. I costi del secondo lotto però non sono ancora coperti.
Anas accelera sulla progettazione del terzo lotto: l’obiettivo è completare l’iter autorizzativo entro metà del prossimo anno. Intanto la variante di Vercurago attende il progetto e punta alla gara d’appalto.
Il cantiere sul ponte Vittorio Emanuele III a Olginate inizierà dopo la fine dei lavori a Brivio. Prevista una durata di 160 giorni più la cantierizzazione, con possibili limitazioni al traffico.
Colosimo (Cambia Calolzio) scrive alla Regione: con la chiusura del ponte di Brivio, il traffico si riverserà su Corso Europa. Urgente un intervento per evitare il collasso.
L’impianto è composto da 64 generatori di neve distribuiti lungo la pista Stelvio
La pubblicazione del bando di gara europea per la progettazione sposta in avanti i tempi per la realizzazione del tunnel tra Lecco e Calolziocorte
Il primo cittadino Marco Ghezzi definisce “favole” le richieste di Diego Colosimo, capogruppo di Cambia Calolzio. L'amministrazione punta ad aumentare i fondi per gli espropri e a gestire la tangenzialina durante i lavori.
Il Ministero delle Infrastrutture boccia l’idea di un nuovo tracciato. L’alternativa comprometterebbe l’iter e metterebbe a rischio i fondi per le Olimpiadi.
La richiesta del Comune di Calolziocorte di valutare un tracciato alternativo è stata respinta per non compromettere i finanziamenti per le Olimpiadi invernali 2026
Vivace dibattito alla Piccola. Il sottosegretario Piazza: «Non esistono soluzioni a tempi e costi zero»
Marco Ghezzi accoglie con favore l’annuncio regionale, ma auspica un tavolo tecnico per valutare l’allargamento del tratto Calolziocorte-Cisano Bergamasco. Vuole evitare discussioni infinite.
L’assessore regionale ai lavori pubblici, Claudia Terzi chiarisce: «Non è possibile cambiare». Da gennaio il progetto dell’ ultimo lotto dell’opera, da via Sassi a Calolziocorte al ponte Cantù
Il tratto successivo alla variante di Vercurago è inserito nel contratto di programma tra il Ministero e Anas. Raccolte firme per rivedere il tracciato.