Opere olimpiche, avanti con i cantieri: Dervio parte in autunno, ciclabile Lecco-Abbadia pronta nel 2027

È prevista il prossimo autunno la posa della prima pietra del cantiere per il potenziamento dello svincolo della statale 36 a Dervio. Lo ha confermato l’architetto Fabio Massimo Saldini, amministratore delegato di società Infrastrutture Milano – Cortina, durante l’incontro con l’assessore regionale Claudia Terzi svoltosi a inizio settimana.

L’appalto integrato, quindi comprensivo di progettazione esecutiva ed esecuzione dei lavori, per quest’opera era stato aggiudicato lo scorso settembre all’impresa valtellinese Tmg scavi srl e prevede da un lato un investimento complessivo da 48 milioni di euro e dall’altro 608 giorni di lavori, ovvero più di un anno e mezzo, da quando il progetto esecutivo, al momento ancora in corso di sviluppo, sarà ultimato e approvato.

Rimane invece fissato a maggio 2027 il termine di fine lavori per la ciclabile tra Lecco e Abbadia, che invece costerà poco meno di 32 milioni di euro. Come spiegato da Simico, il cantiere, partito a dicembre, è in corso con un grado di realizzazione del 6%. “Tutti gli interventi confermano la preziosa eredità del programma olimpico – ha sottolineato l’architetto Saldini – Le infrastrutture sono pensate per migliorare la sicurezza, la mobilità e la qualità della vita dei territori lombardi ben oltre la stagione dei giochi. Simico procede senza sosta nel percorso di completamento del piano delle opere olimpiche, in collaborazione con le istituzioni e le amministrazioni locali”.

Negli scorsi giorni è stato invece aggiudicato ad un gruppo di quattro imprese l’appalto per lo sviluppo del progetto di fattibilità tecnico – economica per la galleria tra le località Chiuso di Lecco e Lavello di Calolziocorte, primo lotto di quello che dovrebbe essere il futuro collegamento Lecco – Bergamo. Solo per finanziare lo sviluppo del progetto di fattibilità sono stati stanziati 9.5 milioni. “Esprimo soddisfazione – ha evidenziato l’assessore regionale alle infrastrutture Claudia Terzi - per il lavoro portato avanti da Simico, con un metodo operativo che prevede costanti e puntuali aggiornamenti sugli investimenti e sullo stato di avanzamento degli iter procedurali delle opere olimpiche. Anche dopo le Olimpiadi continua la collaborazione tra Regione Lombardia e Infrastrutture Milano Cortina con un unico obiettivo: completare le opere previste quale legacy olimpica e consegnarle ai territori”.

Benché di competenza di Anas e non di Simico, ci sono altre due “opere olimpiche” ancora in corso di sviluppo. Il primo cantiere riguarda il consolidamento e la messa in sicurezza della galleria Monte Piazzo, un intervento da 77 milioni di euro complessivi che dovrebbe essere del tutto ultimato entro la fine dell’anno. Più incerta la situazione del cantiere per la messa in sicurezza del tratto Giussano – Civate della statale 36: nonostante alcuni interventi, come la nuova ciclabile lungo il lago di Annone a Civate, siano stati ultimati non è dato sapere al momento quando sarà completato interamente un cantiere inaugurato lo scorso ottobre e che prevede vari interventi su una tratta di diciassette chilometri.