Lecco, entro l’estate la nuova stazione

La riqualificazione della stazione di Lecco sarà ultimata entro l’estate 2027. La conferma arriva direttamente da Rete ferroviaria italiana assieme ad un aggiornamento sull’attuale stato di un cantiere in corso sin dallo scorso anno per un investimento complessivo di oltre nove milioni di euro.

Per quanto riguarda il fabbricato viaggiatori, cuore dello scalo, sono attualmente in fase di completamento la riqualificazione della biglietteria e l’adeguamento impiantistico dei locali del primo piano. È tuttora in corso anche la riqualificazione del sottopasso, benché il passaggio per i pedoni sia ora completamente agibile dopo alcuni periodi in cui è stato parzialmente occupato proprio dal cantiere.

All’appello mancano poi i lavori sul terzo marciapiede: Rfi precisa che “sono in fase di programmazione, compatibilmente con le disponibilità delle interruzioni e delle scorte”. Quest’ultimo intervento seguirà quelli già realizzati sul primo e sul secondo marciapiede al fine di rendere lo scalo ferroviario più accessibile per le persone con disabilità.

Nel dettaglio, gli interventi sul primo marciapiede hanno riguardato: l’adeguamento del marciapiede alla quota di 55 centimetri dai binari, come previsto dalla normativa europea per permettere una miglior salita e discesa dai treni; il restauro delle pensiline storiche; il rifacimento dell’illuminazione; l’adeguamento dei percorsi tattili; il rinnovo della segnaletica fissa e variabile.

Oltre a rifare l’illuminazione e la segnaletica e ad adeguare i percorsi tattili, sul secondo marciapiede si è provveduto anche a realizzare una nuova pensilina metallica e soprattutto ad adeguare la scala di modo da inserire un nuovo ascensore.

Tornando al fabbricato viaggiatori, finora sono stati ultimati da un lato la manutenzione del tetto, il restauro delle facciate e della pensilina sul piazzale, eseguiti nei lunghi mesi in cui l’edificio è stato circondato quasi per intero da un’impalcatura, e dall’altro la riqualificazione della sala d’attesa esistente e la realizzazione di quella nuova. È stato completato anche l’intervento di manutenzione straordinaria e adeguamento degli spazi interni sull’immobile che ospita i servizi igienici, posto accanto al fabbricato viaggiatori.

Un capitolo a parte è quello relativo all’area esterna alla stazione: Rfi spiega infatti di essere in attesa di ulteriori finanziamenti per quanto riguarda la velostazione che dovrebbe sorgere negli edifici posti vicino all’imbocco di via Centrone, ricompresi nell’area di proprietà della società. Di questi due immobili il primo, quello confinante con la via, contiene locali di servizio per il personale delle ferrovie mentre il secondo è inutilizzato da tempo ed è in stato di degrado. La velostazione dovrebbe essere inserita in quest’ultimo stabile e dovrebbe accogliere al massimo un centinaio di biciclette.

Solo una volta completata anche quest’opera la riqualificazione della stazione ferroviaria di Lecco, costruita nella seconda metà dell’Ottocento e oggi frequentata ogni anno da circa sette milioni di passeggeri, potrà dirsi finalmente ultimata.