Lecco, aperta la gara per la nuova centrale operativa della Polizia locale: lavori da 340mila euro

Il cantiere durerà 166 giorni e interesserà la sede di via Sassi. La centrale sarà il cuore del sistema di monitoraggio del traffico, con 20 telecamere, analisi dei flussi e pannelli a messaggio variabile.

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Lecco

Dovrebbero durare 166 giorni, ovvero cinque mesi e mezzo, i lavori di ammodernamento della sede del comando della Polizia locale di Lecco con la realizzazione della nuova centrale operativa. Nelle scorse ore il Comune di Lecco ha aperto la gara per assegnare un appalto che complessivamente vale 340mila euro. L’intervento rientra nel progetto “GeCoDaTS – Gestione dinamica e Controllo Data-driven del Traffico e della Sosta” sviluppato negli scorsi anni, durante l’amministrazione di Mauro Gattinoni, da Comune di Lecco, Linee Lecco e Politecnico di Milano e finanziato a fine 2024 da Regione Lombardia con un contributo da quasi 1.5 milioni di euro provenienti da fondi interreg. In base alle regole del bando regionale l’intera iniziativa dovrebbe essere completata entro il 30 aprile 2027. Il progetto esecutivo è stato redatto dall’architetto milanese Valerio Testa, è stato approvato dalla giunta di Filippo Boscagli lo scorso 30 luglio e riguarda la parte retrostante dell’edificio posto al civico 18 di via Sassi, dove ha sede il comando diretto da Lucio Dioguardi.

Si prevede innanzitutto la sostituzione di tutti i puntelli provvisori installati all’epoca, con annesso consolidamento di solette e sottotetto. In aggiunta si prevede l’inserimento dell’impianto di raffrescamento, una rimodulazione dei divisori esistenti e una riqualificazione dell’impianto elettrico. La nuova centrale operativa della polizia locale è destinata a diventare il cuore pulsante di un nuovo sistema di monitoraggio del traffico in città. La restante parte dei fondi interreg è infatti destinata all’acquisto di venti telecamere “con computer vision per rilievo dei flussi di veicoli, pedoni e ciclisti”, di una piattaforma informatica di analisi dei dati secondo alcuni algoritmi sviluppati dal Politecnico e di pannelli a messaggio variabile. Le telecamere raccoglieranno i dati sui flussi dei veicoli e li invieranno alla centrale operativa per l’analisi. In seguito verranno attivati i pannelli a messaggio variabile al fine di indirizzare al meglio il traffico nelle situazioni più critiche.

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