Taceno, via libera alla nuova rotonda: investimento da 1,8 milioni

Approvato il progetto definitivo dell’opera che collegherà la Sp 62 e la Sp 67: previsti anche marciapiedi, messa in sicurezza delle pareti rocciose e nuove barriere stradali.

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Taceno

Approvato dall’amministrazione provinciale il progetto definitivo della rotonda di Taceno che collegherà la Sp 67 con la Sp 62. Il progetto costituisce una variante agli strumenti urbanistici del comune e prevede anche i vincoli di esproprio, Il quadro economico definito dalla società “Piacentini ingegneri Srl” con sede in Casalecchio di Reno (Bologna) con le società “Gis design Srl” di San Giovanni La Punta (Catania) e “Artec associati Srl” di Catania Catania è di 1,8 milioni di euro e comprende oltre alla rotonda l’ammodernamento delle barriere stradali esistenti, la posa di nuove barriere con il rinforzo del ciglio di valle e la messa in sicurezza delle pareti rocciose che sono già stati eseguiti nella parte di Sp 62 che va verso Bellano. La copertura finanziaria è garantita dal contributo regionale nel programma di interventi per la ripresa economica ed i progettisti sono gli stessi che hanno firmato il nuovo tracciato della Variante di Primaluna della Sp 62 per il quale è in corso l’iter per il rilascio del Paur, il Provvedimento autorizzatorio unico regionale.

La “rotonda compatta” è il tassello mancante e più importante del progetto da 1,8 milioni di euro. Sarà a cinque rami con un diametro di 36 metri ed andrà a sostituire l’attuale incrocio a Y alla periferia sud del paese. L’isola centrale avrà il diametro di 20 metri per dare la possibilità a chi guida di percepire in anticipo l’intera area di incrocio. Tutti i rami avranno una singola corsia di entrata di 3,5 metri di larghezza e le corsie di uscita saranno di 4,5 metri, come prevedono le normative per le rotatorie compatte. Sui rami nord e sud è prevista la realizzazione di un marciapiede di 1,50 metri che consentirà la mobilità pedonale, con un parapetto di protezione. Sul ramo sud ci sarà anche una piazzola di sosta per l’autobus mentre il ramo est consentirà l’accesso ad una zona privata. Gli interventi minori compresi nel progetto sono 175 metri di barriere di sicurezza laterali al chilometro 25+875 con il consolidamento del ciglio di valle, il rifacimento di circa 142 metri delle barriere esistenti con quelle omologate sul muro esistente con il nuovo cordolo al chilometro 26+300 e la messa in sicurezza delle pareti rocciose con il disaggio e la posa dei pannelli in rete in aderenza alla roccia tra i chilometri 26+500 e 28+500, sempre in direzione Bellano. Continuano intanto i lavori di costruzione della rotonda di Prato San Pietro, sempre sulla Sp 62, nella frazione di Cortenova, in un altro punto strategico per la sicurezza stradale.

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