Chiavenna, polemica sulle strisce pedonali spostate sulla statale 36

Nuove strisce pedonali spostate lungo viale Consoli Chiavennaschi, tratto di statale 36 che attraversa Chiavenna, e in città di scatena la bagarre. Decine di messaggi, segnalazioni e proteste per quanto avvenuto in settimana sulla trafficatissima arteria.

Dopo i lavori di asfaltatura il passaggio pedonale posto all’incrocio con via Raschi è stato spostato di alcuni metri. Ora è all’altezza del parcheggio posto sulla stessa via Consoli. Più sicuro o meno sicuro, il dibattito si è aperto. Tanto che la minoranza consiliare ha preso posizione parlando di decisione assurda e chiedendo una revisione: «Si tratta di una modifica assolutamente irragionevole – spiega il capogruppo Renato Lupoli - . Non si capisce perché chi provenendo dal centro storico e deve immettersi nella molto popolata via Raschi debba spostarsi e attraversare la statale alcuni metri più in là. Probabilmente molti cercheranno di attraversare la strada nel punto cui sono da sempre abituati creando situazioni a forte rischio. Tra gli altri ci sono i ragazzi che escono da scuola e devono rientrare alle loro abitazioni».

Una posizione non condivisa dal sindaco Luca Della Bitta, che, invece, parla di scelta dettata proprio da motivi di sicurezza: «Viale Consoli è il percorso con il maggior numero di veicoli in transito in Chiavenna, circa 1500 veicoli all’ora. Recenti approfondimenti a cura degli organi superiori hanno rilevato come il tratto di via Consoli Chiavennaschi rappresenti il tratto di strada con il più alto tasso di incidentalità della nostra città. In moltissimi di questi incidenti la fattispecie ha riguardato pedoni. Del resto è sotto gli occhi di tutti che in quel punto, quotidianamente, si creavano situazioni di gravissimo pericolo. Una prima valutazione effettuata era stata quella di mantenere le strisce pedonali nella loro precedente collocazione realizzando una barriera sul marciapiede che impedisse l’attraversamento al di fuori delle stesse. Tale ipotesi non è percorribile in quanto vi è la presenza di regolari passi carrai e accessi ai fabbricati, privi di alternativa, autorizzati in passato. Pertanto, mettendo al centro la sicurezza generale si è optato per la sperimentazione della nuova collocazione. Una posizione, che sarà corredata come in precedenza da segnalazione luminosa, che aggiunge al percorso pedonale circa 26 metri. Inoltre, le precedenti strisce pedonali si trovavano nell’immediatezza dell’immissione sulla strada statale della via Raschi, creando situazioni di pericolo. I prossimi mesi consentiranno di sperimentare la nuova soluzione e monitorare gli effetti di questa decisione».