Catene a bordo o pneumatici invernali: da domenica 15 novembre scatta l’obbligo

Dalle pianure della Brianza alle strade strette tra lago e montagna, fino ai tornanti della Valsassina e della Valvarrone. L’inverno sulle strade della provincia di Lecco presenta rischi molto diversi a seconda del territorio: nebbia e gelate nelle zone pianeggianti, ghiaccio sui tratti in ombra lungo il Lario, nevicate e temperature rigide nelle vallate montane. Uno scenario che rende fondamentale la prevenzione, soprattutto per chi ogni giorno si sposta per lavoro o studio.

Per questo, in provincia di Lecco, scatta l’obbligo di pneumatici invernali montati oppure di catene da neve a bordo. Dal 15 novembre 2026 e rimane in vigore fino al 15 aprile 2027, sulle strade interessate dalle specifiche ordinanze.L’obbligo riguarda anche le giornate di sole e le strade prive di neve, perché è legato al periodo stabilito dalle ordinanze e non soltanto alle condizioni meteorologiche. Non è necessario avere entrambe le dotazioni: sono sufficienti pneumatici invernali idonei (o marchiate 4 season, quattro stagioni) oppure catene compatibili con il veicolo, da utilizzare quando necessario. Nello stesso periodo, i ciclomotori a due ruote e i motocicli potranno circolare esclusivamente in assenza di neve o ghiaccio sulla carreggiata e di precipitazioni nevose in atto. E, naturalmente, le catene da neve devono essere compatibili con gli pneumatici del veicolo e, in caso di utilizzo, montati almeno sulle ruote degli assi motori.

Proprio per questo, in vista della stagione fredda, Anas ha presentato il Piano Neve 2026-2027, predisponendo un dispositivo nazionale con circa 2.800 addetti e oltre 2.400 mezzi, tra spargisale e sgombraneve, pronti a intervenire in caso di emergenza. Il presidio sarà garantito 24 ore su 24, in coordinamento con Prefetture, Forze dell’Ordine e Protezione civile.

Nel Lecchese le criticità cambiano nel giro di pochi chilometri. In Brianza, tra Merate, Casatenovo e Oggiono, a rappresentare un’insidia sono soprattutto nebbia e gelate notturne, con il rischio di trovare asfalto scivoloso nelle prime ore del mattino, anche in assenza di precipitazioni.

Situazione differente lungo la sponda orientale del Lario, dove la Statale 36 e la viabilità tra Lecco, Abbadia Lariana, Mandello e Colico attraversano un territorio compresso tra montagne e lago. Qui le condizioni possono cambiare rapidamente, soprattutto nei tratti meno esposti al sole e in prossimità degli imbocchi delle gallerie. Ancora più delicata la situazione nelle aree montane. In Valsassina, Valvarrone, Val d’Esino e lungo la Riviera, tra Bellano, Varenna e Dervio, le differenze di quota e l’esposizione dei versanti possono determinare condizioni stradali molto diverse anche a breve distanza. Neve, ghiaccio e nebbia possono rendere difficoltosi gli spostamenti, in particolare sulle strade che collegano i centri abitati alle frazioni più elevate.

Il piano Anas individua complessivamente, sulla rete nazionale di competenza, 8.100 chilometri ad alto rischio neve, 7.700 a rischio medio e 11.800 a rischio basso. Sono inoltre previste circa 600 aree di stazionamento per i mezzi pesanti nelle zone maggiormente esposte.