Lecco-Bergamo, il Comitato chiede di annullare la scelta del tracciato
Diffida a Simico e al commissario straordinario: «La soluzione individuata presenta criticità tecniche, urbanistiche e viabilistiche non adeguatamente considerate».
Diffida a Simico e al commissario straordinario: «La soluzione individuata presenta criticità tecniche, urbanistiche e viabilistiche non adeguatamente considerate».
L’intervento, finanziato con fondi delle Olimpiadi Milano-Cortina 2026, sostituirà l’attuale rotatoria con uno svincolo a livelli sfalsati per migliorare sicurezza, traffico e accesso alla viabilità locale e all’area commerciale.
Simico valuterà le proposte pervenute nelle prossime settimane, con l’obiettivo di assegnare l’incarico entro l’autunno. In corso i lavori sulla ciclopedonale Pradello-Abbadia.
Il sindaco convocherà una commissione per raccogliere le richieste. La cifra stimata è di 15 milioni di euro. Chiesto già un incremento del 30%
Tunnel tra Chiuso e Calolzio Si allunga di un mese il termine per la presentazione delle candidature per il progetto. Certificato anche un incremento di 535mila euro della spesa prevista per l’incarico, che ora sfiora gli 8 milioni
Il post della tv araba celebra la località e la sua preparazione ai Giochi. Il sindaco Galli: «Un evento che sta già dando i suoi frutti, attese per il post Milano Cortina»
Il sottosegretario Morelli, inviato da Salvini, ha effettuato un sopralluogo: “Opere straordinarie, meglio di quanto credessi”. Nessun problema per la neve.
La pubblicazione del bando di gara europea per la progettazione sposta in avanti i tempi per la realizzazione del tunnel tra Lecco e Calolziocorte
Bormio e Livigno si preparano ad accogliere le competizioni con nuove infrastrutture sportive e servizi, tra cui lo Stelvio Olympic Ski Center e lo Snow Park di Mottolino.
Il Comitato per la tutela della piana del Ranèe chiede un’audizione in Regione contro il progetto di Rfi. Contestata la distruzione di un’area agricola strategica: “Salviamo i prati”.
Superati i test, entra in funzione il sistema che assicura neve costante. L’impianto valorizza la Valtellina e la sua vocazione sportiva.
A Bormio interventi sostanziali e burocratici per la pista più tecnica al mondo, che sarà ulteriormente arricchita. La Valtellina è pronta per le Olimpiadi.
Opera olimpica, la nuova intersezione a tre bracci risolve una criticità storica: l’accesso alla ski area e al centro abitato, in un punto che durante l’alta stagione diventava un vero imbuto per residenti e visitatori
Agli Stati Generali delle infrastrutture illustrato il quadro dei cantieri in provincia di Lecco: oltre 700 milioni già stanziati per strade, ferrovie e ciclabilità, spinti anche dai finanziamenti olimpici. Confermata la richiesta della terza corsia sulla SS 36 e presentato l’avanzamento delle principali opere strategiche.
L’opera è strategica e multifunzionale, concepita per unire ingegneria, sport e spettacolo. Ospiterà l’ultimo salto dello slopestyle olimpico
Completate le opere strutturali e idrauliche principali, ora si interviene sul dissabbiatore, tassello essenziale per garantire neve di qualità e un’eredità sostenibile per il territorio
L’amministratore delegato di Simico: «Confermo che i lavori procedono a ritmo serrato: ogni cantiere è un pezzo d’Italia che cresce, ogni opera è un investimento sul futuro dei nostri territori». A Bormio e Livigno cantieri verso la conclusione
L’assessore regionale ai lavori pubblici, Claudia Terzi chiarisce: «Non è possibile cambiare». Da gennaio il progetto dell’ ultimo lotto dell’opera, da via Sassi a Calolziocorte al ponte Cantù
Il tratto successivo alla variante di Vercurago è inserito nel contratto di programma tra il Ministero e Anas. Raccolte firme per rivedere il tracciato.
Entro gennaio completati i primi interventi per la galleria Monte Piazzo e il potenziamento della 36. Poi la ciclabile Pradello-Abbadia ed il peduncolo di Dervio